Tar 24 år før toget blir lønnsomt
Den planlagte jernbanen som skal gå fra nordkysten av Tenerife til sydkysten vil daglig frakte 67 654 passasjerer. Men det vil ta 24 år før driften blir lønnsom.
Av 20.10.12
De to planlagte jernbanene på Gran Canaria og Tenerife er ikke helt på skinner ennå. For den økonomiske krisen har ført til forsinkelser og ingen kan med sikkerhet per i dag si når selve arbeidet med banene starter.
Det som imidlertid er klart er selve driftsmodellen for jernbanen som skal forbinde nordkysten av Tenerife med sydkysten, og ifølge den lokale øyregjeringen har man et estimat på at banen vil koste rundt 2 milliarder euros (Ca. 15,3 milliarder NOK). Og banen vil daglig frakte 67 654 passasjerer og billettprisen vil være 5 euros (Ca. 38.25 NOK).
Dermed vil det ta 24 år fra banen er i drift til den blir lønnsom, rent økonomisk. Men med så høy daglig trafikk kan nok banen gi langt flere miljømessige gevinster. For hvis estimatene med 67 654 passasjerer daglig viser seg å stemme, vil garantert mye av trafikken på veiene gå ned. Og hvis toget i tillegg får kapasitet til å frakte gods og varer, vil mye av tungtransporten på den belastede veistrekningen forsvinne.
Dette er en arkivsak fra 2012. Den er gjengitt slik den ble publisert, og opplysninger om priser, regler og kontaktinformasjon kan ha endret seg siden.