Erstatter flygelderne etter syv ukers kurs
De kanariske flygelederne er bekymret fordi teknikerne som har overtatt flygeldernes jobb på La Gomera har kun syv ukers kurs og det er langt mindre enn andre teknikere i samme stilling har.
August i år overtok teknikere all kontroll i tårnet på flyplassen på La Gomera som et ledd i innsparingene til det spanske luftfartsverket AENA. Teknikerne som fungerer som AFIS-fullmektiger på flyplassen har imidlertid skapt bekymring blant de kanariske flygelederne.
For de nye teknikerne har bare gjennomført et syvukers kurs og det er langt mindre enn hva som ellers kreves for å bli sertifisert, både i Spania og i Europa og i Norge er den totale utdanningen på cirka åtte måneder, mens denne utdanningen i andre land kan vare i rundt to år.
Flygelderne påpeker også at AFIS-fullmektigene har begrensninger som gjør at de bare kan håndtere en viss størrelse på flyene, og dermed kan La Gomera i framtiden gå glipp av mange turister for de de større flyene ikke får lande her.
Og nå går det rykter om at også flyplassen på El Hierro kun skal være betjent med AFIS-fullmektiger og da blir i tilfelle flyplassen her Europas største flyplass uten flygeledere, noe som oppleves som noe usikkert og risikabelt.
Dette er AFIS-utdanning:
En AFIS-fullmektig har sin arbeidsplass i tårnet ved en av de regionale flyplassene. AFIS er en forkortelse for ”Aerodrome flight informasjon service” eller lokal flygeinformasjonstjeneste på norsk.
Vakthavende AFIS-fullmektig har som hovedoppgave å yte trafikkinformasjon til luftfartøy innenfor en avgrenset trafikkinformasjonssone rundt den enkelte flyplass. Dette innebærer å holde den lokale flytrafikken informert om alle forhold av betydning for en sikker og effektiv gjennomføring av flyginger. I tillegg inngår også værobservasjonstjeneste, alarmtjeneste og bistand til redningstjenesten når dette er nødvendig.
Dette er en arkivsak fra 2010. Den er gjengitt slik den ble publisert, og opplysninger om priser, regler og kontaktinformasjon kan ha endret seg siden.